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Los conductores no entienden la mitad de las señales de tráfico

# Estudio de la Fundación Española para la Seguridad Vial.

# Piden cursos de reciclaje para refrescar conocimientos al volante. El 1,3% desconoce el significado de la señal de stop.

Los conductores desconocen el significado del 50% de las señales de tráfico, según un estudio desarrollado por la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL), que pone en evidencia la necesidad de que se impartan cursos de reciclaje para refrescar algunos conocimientos al volante.

Esta es una de las conclusiones del estudio realizado por esta fundación, y patrocinado por la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) y seguros Zurich, que ha sido presentado este miércoles bajo el nombre de 'Las señales a examen: la opinión de los conductores españoles sobre las señales de tráfico'.

El estudio, realizado a partir de 1.723 entrevistas personales entre el 25 de enero y el 15 de febrero, revela que los conductores creen conocer el 81,3% de las señales, sin embargo cuando se les pone delante algunas de ellas -se les enseñó seis- sólo aciertan el significado de poco más de la mitad, el 52,2%.

Es más, el 32,8% de los conductores conoce menos de la mitad de las señales mostradas en el test, y los de las Comunidades Autónomas de Extremadura, Asturias, Cantabria, La Rioja y Navarra son los que obtienen los peores resultados en la prueba.

Una de las señales de la muestra fue la de peligro por circulación en ambos sentidos y que desconocían un 32% de los encuestados; otra, la de parada y estacionamiento prohibido, que la fallaron un 40%; la de alumbrado de largo alcance obligatorio que contestaron de forma equivocada casi la mitad, como también lo hicieron el 86,5% cuando se les enseñó la de visibilidad reducida por lluvia.

Lo más llamativo de la encuesta, según el catedrático Luis Montoro, es que el 1,3% desconoce el significado de la señal de stop, un porcentaje que se eleva al 5,1% si se tienen en cuenta sólo los datos de la Comunidad de Madrid.

Cursos de reciclaje

Este desconocimiento de la señalización, según Luis Montoro y el presidente de la CNAE, José Miguel Báez, debería hacer reflexionar sobre la necesidad de que los conductores que se han sacado el carné hace tiempo reciban cursos de reciclaje.

Montoro está convencido de que se forma bien porque los conductores noveles son los que tienen más conocimientos y en el primer año no suelen tener accidentes, pero cuando llevan diez años al volante "muchas cosas han cambiado y se deberían reciclar temas".

Báez habla incluso de que los conductores que vayan a renovar el carné tengan también que seguir algún curso de cuatro o cinco horas para poner a punto sus conocimientos, y que lo hagan de forma obligatoria porque la CNAE los ofrece cada verano y "no va nadie".

El informe incide en la velocidad: el 40% de los españoles opina que las señales de limitación de velocidad tienen como objetivo multar y más de un 50% piensa que no se ajustan al peligro real. Casi el 60% de los conductores piensa que hay zonas en las que falta señalización, pero algo menos del 40% que hay demasiadas señales juntas, lo que puede provocar problemas para orientarse o propiciar que se realicen maniobras bruscas.

[fuente]

El defecto mas significativo de los españoles es la ignorancia. A la gente se la sopla. ¿que se esta cayendo el mundo a trozos, hay despidos en masa, zapatero hacer lo que le sale de los huevos, o implementan un plan educativo que llevara las universidades a la mierda (alias bolonia)? pues da igual. Si total...nos conformamos con lo que hay y asi nos va. Eso se refleja tambien en las cosas pequeñas, como esto. La gente prefiere pagar una multa (esperando a que alomejor pasen desapercibidos) a ser respetuosos, observadores con las advertencias que les rodea. Ahora con la crisis, a ver si espabilamos!!!! Si es que, si no es con dinero, la gente no despierta, colega!

Esto que dices no es del todo cierto, haya crisis o no mi conducción sigue siendo la misma, y las precauciones tal vez un pelin más cauta hay más conductores jóvenes ... pero no por eso no entiendo las señales, de hecho estás generalizando de que tod@s seamos cortado con el mismo filo y la verdad es que no. Pero si es cierto que much@s se pasan las normas y las señales por el forro, much@s beben hasta ponerse ciegos sin responder a las consecuencias que accidentes que provocan, la mayoría mortales o dejarlos inservibles de cuello para abajo. Con la crisis actual vamos tod@s nervios@s, no hay dinero, no hay curro, exigen muchos estudios para 3 puestos hay 50 solicitudes... y lo más jodido es que te echen con 55 o 60 años, o coges la jubilación anticipada o te mueres de asco, a esa edad no hay empresario que te coja para trabajar...